預應力錨具一種錨地。適用于工程施工過程中混凝土預應力張拉所用的錨具。一般常用于橋梁建設。預裝定位，然后澆筑混凝土，埋在混凝土的兩端，也就是波紋管的兩端，這是為了張拉時千斤頂的穩定而設置的端面。
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖石邊坡防護與錨固、基礎加固、隧道頂板錨固、預應力網格、地鐵、大型建筑、倉庫、塔式建筑、重型起重、滑膜間歇推進、橋隧頂進、大型集裝箱與船舶、枕木、橋梁支座更換、橋梁與建筑加固等。
普通分類:
(1)圓柱體的常規錨固。型號為M15-N或M13-N；這種錨具具有良好的錨固性能和自錨性能。一般采用穿心千斤頂進行張拉；
(2)矩形扁錨。規格如下:BM15-N或BM13-N(B，平錨的漢語拼音D的一個字母，意為平錨)；扁錨主要用于橋面、空心板、低高度箱梁的橫向預應力，使應力分布更加均勻合理，進一步降低結構厚度。
(3)握裹式支抗。(固定端錨具)規格型號為M15P-N或M13P-N；適用于構件端布設計應力較大或端部空間有限的情況。它是一種用擠壓機將擠壓套壓在鋼絞線上的握裹式錨具。它嵌入混凝土中，并按要求布置。混凝土凝固到設計強度后，進行張拉。
選擇方法:
1.錨夾熱處理工藝及硬度指標:熱處理的目的是提高錨件的硬度。由于熱處理工藝的不同和選材的不同，錨固夾的硬度增加。相關標準只規定了錨夾硬度的檢驗和抽樣比例，沒有規定具體的硬度指標。
2.選材:材質是預應力錨具產品質量的來源，材質的好壞對錨夾的影響很大。也就是同一個鋼種，不同廠家的材料差別很大，導致錨具生產質量不穩定。
3.預應力錨具的技術含量很高，制作方必須有資質:不同品種預應力錨具的規格尺寸以及夾子的形式、大小、角度、齒形等技術參數都是由設計確定的。技術含量高，不允許隨意生產，必須按設計圖紙要求加工。生產錨具必須合格。
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