錨具是一種機械裝置,用保持預應力筋的拉力并將其傳遞給混凝土,主要應用于后張法結構或構件中,錨具按工作狀態分為張拉錨具和固定錨具兩類。張拉錨具用于對預應力筋端部進行張拉和錨固。固定錨具用于只需一端張拉預應力筋的非張拉端的錨固。
錨具按錨固原理分為夾片式、支承式、錐塞式和握裹式四種,支承式錨具的主要優點是錨固過程中預應力筋的內縮量小,即錨具變形與預應力筋回縮引起的預應力損失小,較適合于長度不大的短束。
以上就是關于預應力錨具的相關在應用上的信息,更多相關的新聞資訊小編會陸續的整理發布出來,感謝您的觀看。
錨具按錨固原理分為夾片式、支承式、錐塞式和握裹式四種,支承式錨具的主要優點是錨固過程中預應力筋的內縮量小,即錨具變形與預應力筋回縮引起的預應力損失小,較適合于長度不大的短束。
錨具是預應力錨固體系中的關鍵件,也是基礎件。夾具和連接器實質上是同體系錨具根據不同的用途派生出來的張錨裝置,其錨固原理完全相同。而錨下支承系統則受力明確,結構較簡單。預應力錨具是一種適用于工程建設過程中的、混凝土預應力張拉用的錨具,大家應該在橋梁施工中經常會用到它,在使用它的時候,要注意預應力錨具時需要預先安裝好定位后,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,即波紋管的兩個端頭,它的端面對于張拉時千斤頂的穩定十分有幫助。
預應力錨具在應用上的不足就是對束要求有準確的長度,對預應力鋼材下料長度要求嚴格。夾片式錨具的主要優點是對后張束鋼材的下料長度要求不嚴,成束方便。缺點是錨固過程中內縮量大,預應力筋在錨固端損失大,費用較高,它適用于長度較大的長束。
預應力錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。以上就是關于預應力錨具的相關在應用上的信息,更多相關的新聞資訊小編會陸續的整理發布出來,感謝您的觀看。